希捷研发“多致动器”技术:两组磁头可独立读写

  为了增加单驱动器的存储容量,硬盘厂商们主要采用增加单碟数据密度和堆叠多张磁盘的方法。但在提升存储效率上,目前还有一个短板没有解决。 即便是引入了 AHCI / NCQ 和更大的缓存,物理瓶颈依然存在着。有鉴于此,老牌 HDD 厂商希捷决定在盘内引入两组磁头可独立运作的设计!

  此前为了提升盘片存储密度和数据传输速率,厂商们已经开发出了 叠瓦式磁记录 (SMR)、热辅助磁记录(HAMR)、以及 微波辅助磁记录 (MAMR)等技术。

  尽管 HAMR 和 SMR 可以通过增加数据密度而间接地提供更大的吞吐量,但近年来机械硬盘的性能提升仍然相当有限。

  动图演示(原版 高分辨率视频 点此)

  当前业内最高在标准硬盘驱动器尺寸内塞入了 10 张盘片 (东芝 14TB @ SMR 技术的 MG07ACA 系列),而希捷当前最高是 8 张盘片,并且盘片的两面都有一个挂在悬臂上磁头。

  传统驱动器中的所有悬臂都是捆绑在一起的,靠着单一的执行机构将磁头定位到不同的存储区域。然而硬盘是如此的紧密,同一碟片的两面只有一面可以有效地读写。

  为了摆脱这个限制,希捷决定开发位于同一个中心点上、能够有两组独立运作的悬臂致动器的技术。显然,此举有望极大地提升机械硬盘的吞吐能力(IOPS)。

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